铁鞋用专用钥匙翻开锁爪,装置在专用线或到发线停止车辆防溜,不用专用钥匙时,人无法拿走铁鞋,起到防盗作用和平安防溜作用。是列车防溜安装,也叫做止轮器,用在铁轨上,车轮踏面密贴在防溜铁鞋(止轮器)踏面上,能够起到静止制动作用。
铁鞋依照运用办法分为:普通铁鞋和自锁式铁鞋。
目前,我国铁路车站上运用的铁鞋,都是双边制动铁鞋,其构成分为两局部:底部和头部。底部:车轮踏上鞋底后,应用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头局部鞋头、挡板两局部。所谓铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止掣轮行进,起制动作用。铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面运用,当车辆轮对踏上止轮器时,止轮器锁闭安装自动开启,随车辆同步运转,并能平顺经过钢轨接头;当车辆轮对退下止轮器时,止轮器封锁安装将自动锁闭在轨面上,到达有效防溜,[敏感词]防盗的效果。
列车编解过程中,没有动力牵引,车体就会向低处溜走,为了防溜,列车调度员会采用在铁轨上放置铁鞋的方式顶住车轮。
传统铁鞋vs智能铁鞋
传统铁鞋只要鞋体,在运用过程中存在对铁鞋的人为操作不当、监控不力、措施落实不到位等不肯定要素。
智能铁鞋和“智能防溜系统”
智能铁鞋组成
鞋体、接近传感器、方向传感器、无线通讯模块、微控制单元和电池组成。
智能铁鞋原理
接近传感器和方向传感器检测的信号经过微控制单元处置后,经过无线通讯模块发送至监控终端。
后台管理 监控铁鞋位置、安放能否契合规范,铁鞋运用后能否出借,人员工作状况实时派单,可与调度通讯 告知铁鞋安放及撤销状况。
智能防溜系统:
智能防溜系统由智能铁鞋,无线网络和监控系统三局部组成,经过对传统铁鞋的智能改造,增加间隔检测,异常报警,状态发送,自动休眠等电路模块,构成智能铁鞋,分离无线网络传输技术和监控系统软件,处理目前传统铁鞋运用过程中存在的平安隐患。系统功用适用,操作简单,运转稳定,进步了防溜作业的平安性,减少一线工人的工作量。
24小时实时监控
智能铁鞋系统24小时实时监视、精准检测放置间隔,能将在线铁鞋放置不结实、远离车轮、拉鞋、安装电量缺乏等异常信息及时经过报警提示通知作业人员和值班室,便于作业人员随时控制和理解每只铁鞋的运用状态,发现异常状况及时处置,有效确保了停留车辆平安。
完成“智能控制”替代“简单人控”
智能铁鞋系统还能够在不用人员检查的状况下自醒自检,当铁鞋忽然发作状态变化,系统立即唤醒,重新检测能否防溜得当。大大进步了作业的质量和日常的管理,减轻现场工作人员的压力。
与段网联网,促进平安管理的闭环管理
智能铁鞋系统还具有与段网联网的才能。车务段值班干部和一切职能科室管理干部,经过阅读段网页就能够查看各站的现场防溜作业,随时停止指导和跟踪检查,发现问题后及时通知车站整改,加大了防溜检查力度。