平面调车信息控制

信号控制

       在调车状态下，如监控装置收到平面调车信号按平面调车信号控制，监控装置将平面调车信号分为二类：控制类信号和非控制类信号，控制类信号延迟一定的时间和距离后，控制某一出口限速，非控制类信号只记录不改变原限速。控制类信号有分为三类：紧急停车信号，停车类信号，非停车类信号。

紧急停车类信号

包括紧急停车1-8，收到信号如速度不为0立即实施紧急制动；

停车类信号：

包括停车和故障停车，停车信号有分为接近连挂时的停车信号和非接近连挂时的停车信号两种情况。是否为接近连挂的判断标准为本次动车收到停车信号前是否收到过十，五，三车中的任一信号；

非停车类信号

      包括推进、起动、连接、溜放、十车、五车、三车。对十车、五车、三车信号，收到信号后延迟一段距离控制一出口速度，对于其它信号收到信号后立即控制一出口速度。

启动：

起动信号，LKJ显示屏显示限速43km/h。

当运行速度≥40km/h时报警，

速度≥41km/h时卸载，

速度≥43km/h时常用，

速度≥45km/h时紧急；

推进：

推进信号，LKJ显示屏显示限速33km/h。

当运行速度≥30km/h时报警，

速度≥31km/h时卸载，

速度≥33km/h时常用，

速度≥35km/h时紧急；

十车：

收到该信号后走行50米，限速为15km/h，当速度≥13km/h时语音报警，

速度≥14km/h时卸载，

速度≥15km/h时常用，

速度≥18km/h时紧急；

五车：

收到该信号后走行20米，限速为10km/h，当速度≥8km/h时语音报警，

速度≥9km/h时卸载，

速度≥10km/h时常用，

速度≥13km/h时紧急；

三车：

收到该信号后走行20米，限速为6km/h，当速度≥4km/h时语音报警，

速度≥5km/h时卸载，

实际速度≥6km/h时常用，

速度≥9km/h时紧急；

起动、推进、连接、溜放、减速、收放权信号之后的停车信号：延迟LKJ控制模式设定参数中设定的时间或距离之后实施紧急；

十、五、三车距离信号之后的停车信号：延迟LKJ控制模式设定参数中设置的时间或者距离之后实施紧急；

在平面调车状态下机车频繁收到机车信号

①调车灯显接口盒“监控/调车”转换开关作用不良或者调车灯显接口盒内部故障，需更换调车一个调车灯显接口盒进行试验；

②平面调车机车控制器（通信段设备）信号不稳定，需联系通信段相关部门更换平面调车机车控制器。

平面调车机车控制器（通信段设备）无电源

①检查调车灯显接口盒电源指示灯是否正常，若不正常则应检查机车端子排上调车接线盒110V电源线连接是否正常，不正常则重新连接；正常则测量调车灯显接口盒对外连线（拔下插头测量线缆）的X32:13对X32:14是否有直流110V电压信号，若不正常则检查端子排至调车接线盒X32之间的连线；正常则为调车灯显接口盒故障，更换调车灯显接口盒。

②检查测量调车灯显接口盒X33:8对X33:10或X34:8对X34:10应有12V电压，若无此电压则为调车灯显接口盒故障，应更换调车灯显接口盒（单端机车X33、X34插头只接了一个，另外一个未使用，两个插头作用相同，应急故障处理时可以将接线调到未使用的一个插头上进行运用）。

③检查X32、X33或X34相关插头连接情况。

④测量与调车机车控制器线连接X35Z:8对X35Z:10或X36Z:8对X36Z:10应有12V电压，若无则检查调车灯显接口盒X33至X35Z或X34至X36Z之间的连线（单端机车只有一根连线，双端机车装有两根线，其中I端为X33-X35Z；II端为X34-X36Z），若电压正常则为调车机车控制器故障，由通信部门进行处理。